6月15日上午,由上海外高橋造船為山東海運航運公司建造的第二艘18萬噸散貨船H1491船歷時8天,完成所有海試項目,順利返航。公司副總經理張偉、總經理助理張松率隊赴公司一號碼頭迎接試航團隊。
該船從出塢到試航,碼頭建造周期為40天,較首制船H1490船有所提升。
6月15日上午,由上海外高橋造船為美國福茂集團建造的21萬噸散貨船H1484船舉行順利開工。公司總監郭長林、船東駐廠組、美國船級社駐廠組及公司相關部門代表參加開工儀式。
H1484船是公司為美國福茂集團建造的六艘21萬噸散貨船的最后一艘。該型船長299.88米,型寬50米,型深25.2米,符合TIER Ⅲ及HCSR規范。
本次開工是繼6月12日H1480船順利返航后,在一周內公司與該船東合作迎來的又一重要節點,同時,此次開工也標志著雙方的合作項目已全線投入生產。
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